Ma proposition explore le mariage entre l’art et le design industriel : là où la fonction rencontre l'émotion. Malgré ma tendance naturelle à complexifier ce qui est simple, une phrase a guidé chaque décision technique et esthétique : “Minimum, mais percutant.”

L'asymétrie comme signature

L’asymétrie, élément essentiel de mon processus créatif, s’est naturellement imposée. Elle vient briser les codes traditionnels de l’automobile pour affirmer le caractère unique de la nouvelle Micra. C’est cette dualité qui transforme un objet de série en une œuvre singulière et vivante.

Un dialogue visuel en mouvement

Dès le premier regard, la voiture affirme une identité forte. À mesure que l’on s’en approche, la richesse des détails se révèle, créant un équilibre qui invite à observer le véhicule sous tous ses angles.

Ce dialogue entre esthétique pure et ergonomie industrielle prend vie dès le démarrage :

• Interface numérique : L’animation de l’écran principal se propage en vagues colorées.

• Immersion intérieure : Les textures et accents chromatiques s'invitent sur les pédales, la ventilation, le volant et la console centrale.

• Cohérence globale : Ces signatures graphiques simples font écho au design extérieur, renforçant l’expérience sensorielle à bord.

L'épicentre créatif

C’est à partir d’un épicentre situé sur le toit de la Micra que toute ma création enveloppe la carrosserie pour déployer son identité. Mon approche se veut à la fois minimaliste, audacieuse et équilibrée, mais empreinte de cette complexité visuelle qui définit ma signature artistique.

Ce fut un honneur de participer à cette compétition internationale parmi 100 artistes et de figurer aux côtés de 11 finalistes d’exception.

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